Au Monténégro, une autoroute sans issue

Lancée en 2014, la construction d’une autoroute destinée à désenclaver cette nation des Balkans, s'achève avec plus de deux ans de retard. Le coût environnemental est très lourd et ce projet pharaonique de plus d’un milliard de dollars, financé par une banque chinoise, a dangereusement creusé la dette de ce pays de 600 000 habitants. Il est réalisé en partie par une entreprise locale proche du pouvoir et pour l’autre par des entreprises chinoises. Le contrat prévoit notamment un renoncement de souveraineté sur certaines parties du territoire en cas de défaut de paiement. Un poids sur les épaules du nouveau gouvernement, qui s'ajoute aux forts soupçons de corruption autour du chantier. Enquête.

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